Задвижки для трубопроводов

Запорная арматура такого типа предназначена, чтобы блокировать передвижение жидкости, газа, пара в магистралях. Некоторые модели также перераспределяют потоки, предупреждают пользователей системы о неполадках. Сложные приборы с автозапором и регулировкой оснащают электроприводом, блоками контроля давления среды. Купить такую модель стоит, если важно создание нужной степени напора внутри сети. Задвижки для трубопроводов изготавливают из стали, латуни, чугуна. Цена последних ниже, но они более тяжелые и хрупкие. Крепятся запорные элементы в системе путем фланцевого или резьбового муфтового соединения.

Виды арматурных элементов

Конструктивно задвижки для трубопроводов бывают клиновыми, шиберными, шланговыми. В устройствах первого типа запирающая деталь располагается под углом по отношению к уплотнительным седлам. Клины могут быть жесткими или состоят из пары связанных дисков. Устройства с дисками относятся к самовыравнивающимся, поэтому они не требуют, чтобы клин и седла совпадали идеально. Шпиндель здесь движется легче, но размеры дисковых версий больше, чем приборов с жестким клином.

Шиберные механизмы меньше клиновых, они оснащены особыми ножами, действующими по принципу гильотины. Купить такую задвижку для трубопровода стоит, если по нему поступает вязкая, дисперсная, сыпучая масса. Шиберные модели часто устанавливают на канализационных магистралях.

Основной деталью шланговых приспособлений является гибкий патрубок, для перекрытия потока его пережимает запирающий штоковый механизм. Такая конструкция дает возможность минимизировать контакт с рабочей средой, поэтому шланговые задвижки ставят на трубопроводах, перекачивающих агрессивные жидкости. 

В продаже есть задвижки для труб под разный вид крепежа:

• резьбовой;
• фланцевый;
• под резиновую прокладку.

По конструкции шпинделя запоры тоже различаются: он может быть выдвижным или невыдвижным. В первом случае он, выдвигаясь, перекрывает просвет трубы. Во втором задвижка сработает после поворота штурвала. Устройства выдвижного типа универсальны и просты в обслуживании, но из-за большой строительной высоты их не всегда можно установить на трубопровод, если условия стесены.

Критерии выбора

Перед тем, как купить задвижку для трубопровода, нужно выяснить особенности ее применения – будет ли она перекрывать поток внутри трубы полностью либо регулировать его. Также важна оценка следующих параметров:

• назначения и условий эксплуатации (характеристики рабочей среды, показатели давления, температуры);
• номинальной величины условного прохода (ДУ);
• способа управления и крепления к трубам;
• конструкции перекрывающего узла;
• особенностей материала.

Чугунная задвижка наиболее часто применяется для канализационных магистралей, трубопроводов со сжатым газом, паром, сыпучими продуктами. Для монтажа на трубу водопровода выбирают запирающие элементы из стали и латуни.

Задвижки для трубопроводов по низкой цене

Ассортимент запорной аппаратуры в нашем интернет-магазине разнообразен. Можно купить задвижки разного типа на трубы водопровода, канализации, газопроводящих систем, иных видов трубопроводов. В каталоге – все предложения с фото, информацией о производителе, ценами. Вся продукция имеет сертификаты соответствия, прошла гидравлические испытания. Качество ее – высокое, а цены – ниже, чем у конкурентов, особенно при оптовой закупке.

Чтобы купить задвижку для труб в нашем магазине сантехники по низкой цене, присылайте заявку с контактами или реквизитами на почту info@vash-dush.ru либо просто положите товар в корзину на сайте. Наши консультанты ответят по телефону на любые вопросы по подбору запорной арматуры.

Мы доставим задвижки, другие детали трубопроводов и сантехники в любой город России. Доставка по Москве при покупке на сумму более 30000 рублей бесплатна.

Задвижки являются элементом любого трубопровода. Производители изготавливают широкий ассортимент этих изделий. Чтобы выбрать оптимальное для конкретной ситуации устройство в каталоге задвижек, необходимо разобраться с их особенностями.

Задвижки: цена и сфера применения

Цена задвижек зависит от различных факторов: материала корпуса, габаритов, бренда и т.д. Стоимость товаров, представленных в каталоге компании «Гидро» выгодна и доступна. Мы получаем трубопроводную арматуру непосредственно со складов ведущих производителей, так как являемся их официальными представителями.

Задвижки нашли широкое применение. Эти изделия были созданы и стали активно применяться еще в XIX столетии. Они позволяют надежно перекрыть поток транспортируемой среды. Монтируются на трубопроводные системы практически любого диаметра. Основными направлениями применения этих устройств являются:

• местные трубопроводные системы;
• транспортные промышленные магистрали;
• бытовые инженерные системы и т.д.

Плюсы и минусы применения задвижек в Москве

Принимая решение приобрести задвижку в Москве, многие потребители хотят предварительно познакомиться с достоинствами и минусами этих изделий. Рассмотрим сначала преимущества данных устройств:

• Простота конструкции. С момента создания задвижек, их механизм практически не изменился. Данный факт говорит о надежности этих устройств.
• Удобство использования. Запорный элемент задвижки способен герметично перекрыть трубопровод любого диаметра. При этом человеку не нужно прикладывать для этого серьезные усилия.
• Доступная стоимость задвижек.
• Высокие технические характеристики. Задвижки могут эксплуатироваться практически в любых условиях. При этом некоторые изделия разрабатывались специально для функционирования в трубопроводах, транспортирующих агрессивные среды.
• Надежность. Все виды этих устройств обеспечивают герметичное перекрытие труб. Так как заслонка перемещается плавно, то во время перекрытия потока транспортируемой среды не возникает гидроударов.
• Ремонтопригодность. Основные элементы конструкции при необходимости можно легко заменить.
• Большой срок службы.

Среди недостатков этих изделий стоит отметить значительный вес задвижек больших размеров. Корпус чугунных устройств сравнительно хрупкий и может быть поврежден под воздействием ударной нагрузки.

Особенности конструкции задвижек по ГОСТ

ГОСТ на задвижки регламентирует требования, предъявляемые к этим изделиям, включая и особенности их конструкции. Главным отличием этих устройств от других типов запорной арматуры, является направление перемещения запорного элемента (затвора) перпендикулярно потоку.

Кроме затвора в конструкции задвижек выделяют еще два элемента конструкции:

• систему привода;
• патрубки.

Корпусная деталь, крынка и уплотнительный элемент формируют полость, сквозь которую проходит транспортируемая среда. Чаще всего корпуса изготавливаются из чугуна либо стали. При этом первый материал покрывается специальными составами для увеличения устойчивости к коррозии.

Для монтажа задвижек применяются муфтовое либо фланцевое соединение. В корпусе размещен затвор, перемещаемый с помощью системы привода. Возможно несколько исполнений затвора. Для соединения корпусной детали с крышкой применяется резьба.

Шпиндель – элемент конструкции, предназначенный для передачи вращательного движения на затвор с приводной системы. Эта деталь цилиндрической формы, которая делится на 3 участка разной формы:

• трапеция – здесь находится резьба;
• цилиндр - гладкий участок, на котором устанавливается уплотнительный элемент;
• узел, соединяющий затвор и шпиндель.

В соответствии со способом движения шпинделя, задвижки классифицируются на две группы:

• Выдвижные. Ходовой частью находятся за пределами корпуса изделия. Так как этот элемент конструкции не вступает в контакт с транспортируемой средой, то он не подвержен коррозии. При этом увеличивается строительная высота изделия.
• Не выдвижные. Вал расположен в корпусе и не перемещается в вертикальной плоскости. Благодаря этому задвижки этого типа могут применяться в ограниченном пространстве. Однако срок службы шпинделя снижается из-за постоянного влияния транспортируемой среды.

Компания «Гидро» предлагает своим клиентам на выгодных условиях купить задвижку. Цена всех реализуемых нами товаров выглядит конкурентоспособно.